Elektrifizéierung

Am Verglach mat traditionellen Autoen läit den Haaptunterschied tëscht elektresche Gefierer an traditionelle Brennstoffautoen a Schlësselkomponenten wéi Drivemotoren, Geschwindegkeetskontroller, Kraaftbatterien, an Bordladere.Automontéiert Batterien ginn haaptsächlech als Energiequelle benotzt, während Motoren als Stroumquelle déngen fir Gefierer ze fueren.Wéinst dem komplexe Aarbechtsëmfeld vun Autoen erfuerderen elektresch Gefierer e méi héijen Niveau vun der Elektroniséierung, dofir hunn Automobil PCBs extrem héich Zouverlässegkeet Ufuerderunge.

Elektresch Gefierer erfuerderen typesch verschidde gedréckte Circuitboards (PCBs) fir verschidde Systemer a Funktiounen ze kontrolléieren, dorënner:
Motor Kontroll:benotzt fir Motore ze managen fir glat a roueg Beschleunegung, Dréimoment an Effizienz ze bidden.
Batterie Gestioun:benotzt fir de Batteriesystem vum Gefier ze managen, inklusiv Iwwerwaachung vun der Batterieladung an der Entladung fir sécher an effizient Operatioun vun der Batterie ze garantéieren.
Power elektronesch Geräter:benotzt fir d'Energie déi a Batterien gespäichert ass an d'elektresch Energie ëmzewandelen déi néideg ass fir Elektromotoren ze fueren.
Ladekontroll:benotzt fir d'Lade vun de Batterien ze managen, och d'Kontroll vun der Opluedstatioun, d'Iwwerwaachung vum Ladeprozess, an d'Sécherheet vum Ladeprozess ze garantéieren.
Energiemanagement:benotzt fir den Energiefloss tëscht Batterien, Elektromotoren an aner Systemer (wéi Klimakontroll an Ënnerhalungssystemer) ze managen.
Informatiouns- an Ënnerhalungssystem:en Informatiouns- an Ënnerhalungssystem dee benotzt gëtt fir Gefierer ze managen, dorënner Audiosystemer, Navigatiounssystemer, an Autosunterhalungssystemer.
Remote Informatiounsveraarbechtung:E Fern Informatiounsveraarbechtungssystem fir Gefierer, dorënner Kommunikatiounssystemer wéi GPS, Bluetooth, a Wi Fi.